Dispensateur de pulvérisation d'air HPF

Panne de pompe à palette:
(1) La soupape de décharge de la pompe à galette ne peut pas être fermée. Parce qu'il y a un objet étranger (éclats cassés, etc.) coincés entre la bobine et le siège de soupape de la soupape de décharge, ce qui fait que l'huile circule toujours dans la pompe et ne peut pas s'écouler, le noyau de la soupape doit être retiré pendant l'entretien à retirer la matière étrangère dans le siège de soupape;
(2) En raison de l'opération à long terme à grande vitesse des lames et des éclats d'obus dans la pompe, il sera porté et brisé en raison de la fatigue, entraînant une fuite interne accrue de la pompe à palette, et même une perte d'effet de pompage d'huile dans Les cas graves, les débris et les lames cassées et les éclats d'obus dans la pompe doivent être retirés pendant la maintenance et réinstallés après avoir remplacé de nouveaux produits;
(3) La panne ou l'installation inverse du coussin de pompe sur la surface du joint de la pompe à palette et le séparateur d'huile et de gaz peut également provoquer la communication de la cavité à haute pression de la pompe à palette avec la cavité à basse pression, provoquant la palette pompage pour perdre la fonction de décharge d'huile;
(4) Le rotor de la pompe à palette est lâche à partir de l'arbre du rotor, ce qui fait le rotor ou la pompe au rotor ou à la palette doit être remplacé pour la maintenance.

De plus, nous avons d'autres accessoires tels que le pétrole de la machine circulaire, le panneau de commande, le couvercle à bobine en fil réglable, la courroie synchrone, le cylindre à aiguille, etc.

Le débitmètre est coincé et le distributeur de carburant ne peut pas drainer l'huile:
(1) En raison des impuretés entrant dans la manche en cuivre du débitmètre et du piston, ou en raison de l'usure de son mécanisme de transmission interne (comme les roues de bakélite, les bielles, etc.), les quatre pistons ne peuvent pas se déplacer, résultant de l'huile Le moteur ne peut pas drainer l'huile, le débitmètre doit être démonté pendant l'entretien, les débris dans le manchon de cuivre doivent être retirés et les pièces usées doivent être remplacées;
(2) Si le débitmètre est bloqué en raison de la qualité de l'huile, le client doit être rappelé de prêter attention à la qualité de la qualité de l'huile achetée.